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設備潤滑壽命

一般軸承通常採用免維護的脂潤滑密封軸承。儘管軸承潤滑只需要微量的潤滑劑,但運轉較長時間後由於潤滑脂的劣化和洩漏,軸承潤滑不良,從而使軸承失效。軸承良好潤滑狀態下運轉的總時間稱之為軸承壽命。
對於輕載軸承,軸承噪音壽命和潤滑壽命短於軸承疲勞壽命。如家用電器軸承,只要軸承選型和安裝正確,完全可以滿足主機的壽命匹配要求 。

軸承潤滑和維護

軸承(含直線軸承、精密滑軌等傳動元件)潤滑的主要功能是在減少軸承各部份的摩擦、腐蝕及摩耗,避免摩耗和過早出現疲勞從而得到足夠長久的工作壽命。同時也是為了改善軸承的運轉特性,如降低噪音聲和減少摩擦在傳遞負載的兩個部件之間產生的潤滑膜可以避免金屬與金屬的直接接觸。
有超過40﹪的軸承損壞是選用不當的潤滑油脂造成,潤滑之性質會因氧化和機械運動而老化;潤滑油脂的選擇主要是決定於使用條件、溫度範圍及速度。
使用潤滑油脂應正確地選擇軸承供應商所提供的使用指南。
在正常的工作和環境條件下,潤滑油脂有可能實現“終生潤滑”。如果在高負載條件下(速度、溫度、負荷),就必須定期更換潤滑油脂。
各種銅合金襯套因使用條件之不同,如以二硫化鉬之高溫高壓潤滑油脂配合使用,可降低摩耗增加使用效果。

潤滑一天24小時,任何時刻,皆能滿足您軸承潤滑的需求

應付較重負載的添加劑

邊界潤滑狀況有著不同的嚴苛程度,有些是中度的而有些是極端的。邊界狀況按應用有不同的嚴苛要求而有特別的滑油,這些油品的特性出於不同添加劑的使用,這些添加劑有不同的效果以增加滑油的負載能力。
負載的嚴苛程度較輕時,使用油性劑或油膜強化劑便足以應付。蝸輪、氣動工具通常以這類潤滑劑來強化。而中度嚴苛條件時,選用抗磨劑或輕度極壓添加劑。這些添加劑於抗磨性液壓油及引擎油中特別需要。對於更重負載時,則需強力的添加劑,這些稱之為極壓劑(EP)。

油性劑

油性劑之所以歸類為強化油膜的添加劑,是因它能增強滑油油膜以抑制其被破壞。這類型的添加劑通常來自含極性特質的動植物油。油性劑裡頭的極性分子在和礦油及金屬表面接觸時有著很強的親和力,這些分子即便受到重大的負荷作用都不易被移動。
在實際的作用時,這些分子的尾部緊緊的黏附在滑動面上。它們如同地毯的絨毛般筆直的排列著,將細微的一層滑油結合在金屬面上。這樣的排列就扮演著兩活動面間的緩衝層,雖說是非常的接近,但終究是不相接觸的。對於比較輕度的邊界潤滑狀態,這樣的作用可以有效的避免滑動件的損壞。

滑性是油性的另一用詞,這兩者都是黏度之外滑油的相關特性。油性和潤滑性只有在邊界潤滑的狀況下才得以顯現,在此時其避免油膜的破壞從而減低摩擦的損耗。

抗磨劑
磨劑又稱為輕度極壓添加劑,在中等的邊界潤滑狀況下可提供保護避免摩擦及磨損的產生。這類型的添加劑基本上是有機磷酸鹽物質例如二烷基二硫代磷酸鋅。不同於油性劑以物理的方式覆蓋於金屬表面,抗磨劑和金屬起化學反應產生一保護層使得活動件以極低的摩擦力和金屬磨耗相互滑動。這些抗磨劑有時也被稱作”抗磨痕”添加劑。